HOT ! ハイエース　200系　デフ上げスペーサー　ステンレス　フルセット 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304｜Yahoo!フリマ

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304｜Yahoo!フリマ。m38537219282_1.jpg?1747199859。200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット。おかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　ステンレスフルセットです。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側用はステンレス製です。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。※適格請求書の発行はしておりません。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。。200系ハイエース デフ上げ前後セット ①｜Yahoo!フリマ（旧。トヨタ130系マークX 中期純正テールランプ。Tディメンド リアアッパーマウント クラウン。バイザーモニター。UNIC ユニック ラジコン クレーンリモコン 送信機 RC-500HA。ケンメリ　2000GTX 七連メーター　ウッドパネル。トヨタ　ハイラックス　TRDグリル。jzs151 アッパーアーム　15クラウン　チェイサー　jzx100。GRB フロントロアアーム純正 左右 中古。パジェロL型(L04.L14)　初期型グリル。マツダボンゴバンTUFREQ TR52 リアラダー。SZU　ハイエース７型現行　ボンネット。KTS製30アルファード用 調節式リアアッパーアーム。ランクル250 パーツまとめ売り。ジェプセン　JL　スタビリンクエクステンション。スズキエブリィ da17vヘッドライト 2個セット 未使用　新車外し。スプラッシュ　左ヘッドライト　T323。pcx jf81 外装フルセット